2014年 06月 09日
NOBLEが我が家に来てからほぼ半年経ちました。 今のところ、何の問題もないのですが、 初めて経験するDC1wayの冷蔵庫が 結構電力消費が多い事が分かってきました。 いくらトリプルバッテリーを持つNOBLEでも 夏場の長期滞在型の旅では少し辛いかもしれないな、 そんな感じに思っています。 日中の暑い時間帯にエアコンをつけるならば、なおの事。 今となってはEu2.8Isが、懐かしいです。 あいつが装備されていれば何の不安もなかったのですね。 んで、とりあえずはジェネと決別した今は、 現状のスタイルで何とかしようと検討中です。 この夏の体験の元に再生可能エネルギーに手をだそうかと・・・。 そう太陽エネルギー、いわゆるソーラーパネルの導入です。 車両本体価格と比較すればその出費は許容範囲なのですが 重心が高くなったり、重量が増えたり、 またまた燃費が悪くなる要素が増えそうで・・・。 でも、なんとなく秋口にはソーラーキャンカーになってそうな気が・・・。 それと、足回り。 私は現行のノーマルの足回りでも全然気にならないのですが、 助手席の方が少しだけフワフワ感が不快のようで・・・。 これは標準装備のショックアブソーバーがへたった頃に モンローカムロード版への交換ですかね~。 助手席の人がヒヤヒヤしながら乗る旅などナンセンスですからね。 NOBLEのバージョンアップ計画。 地味~~ですが、いまのところ、こんな感じです。 Takuma@一般道各駅停車の旅
by ichikakutabi
| 2014-06-09 19:27
| キャンピングカー
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Comments(12)
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mc1998r at 2014-06-09 20:53
こんばんはセンパイ
NOBLEもすっかりと 定着してきた感がありますね。 クルマをいじる楽しみ、 たまりませんね。^^
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koji-airstream at 2014-06-10 05:49
だんだん いじってくんだろうなぁ。
自分流の車にすることの楽しみなのでしょうね。
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ichikakutabi at 2014-06-10 07:42
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ichikakutabi at 2014-06-10 07:49
koji兄い
いえいえ、 なるべく生活感の有るものを置かない、 なるべく見た目の悪いDIYを行わない、 これを心がけていますので、 改造は最小限で施工はプロにお任せしようと思っています。 キャンカーの空間は私にとって非日常であってもらいたいというか・・・。 目標は次期車に替える時にノーマルです!笑
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まちゃ
at 2014-06-10 09:27
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私もつける予定が全くなかったのに、
Hideさんに乗せられて、キャンピングワークスコミュの先輩に 太陽光パネルをつけてもらって本当によかったと思ってます(^_^) でっかいのを着けちゃって下さい!
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ichikakutabi at 2014-06-10 12:18
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Mario
at 2014-06-10 15:04
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亀萬
at 2014-06-10 15:33
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我が家もソーラー楽しみですよ。
如何せん、クレソンはシングルバッテリー1つでしたから(笑) その話を埼玉店の事務所で契約の時、 話していたら、洗車をしにきて休憩中の方が 「エッ!」みたいな感じで笑っていました。 でも、旅ではテレビも見ないし使うのは冷蔵庫と FF位だったのでシングルで間にあってしまいました(笑) うちは小坂店長じゃなくて桐生君が対応してくれて いるんですよ。 ソーラーと言う話で気になったのですが、ちなみにランディは フレキシブソーラーにしました。 その時言っていたのが、好評で在庫が残り僅かと 言っていたので、フレキシブにする場合は一度聞いてみた方が 良いかもしれません。
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ichikakutabi at 2014-06-10 18:46
Marioさま
いつも、ありがとうございます。 参考になるか否かは分かりませんが、 完全にライフワークになっておりますので 今後も勝手な文章を綴ってまいります。 お暇ならばご覧いただくと幸いですう!
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ichikakutabi at 2014-06-10 18:55
亀萬さま
私も初代キャンピングカーのマヨルカは 3年間シングルでなんら不満なく過ごしました。 まあ、エアコンは積んでいませんでしたし、 3way冷蔵庫のガスが秀逸でしたね。 それと、桐生さんが担当なのですね。 若いのにとっても接客態度が良いですよね。 さすがは小坂店長の部下さんですね。 私もちょくちょくお世話になってますよ。 最後にフレキシブルソーラー! あれは良いですよね。 重量も軽そうですし、なにより見た目のインパクトが最高ですね。 そのうちルーフだけではなく側面にも着ける人が出てきそうな気が・・・。 でも、あれ高価なんですよね? 我が家にはちょっと高嶺の花かも知れません・・・。汗
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亀萬
at 2014-06-10 21:24
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ソーラーですが、バンテックのHPのニュースで
400Wで399000円と掲載されていたので高いとは 思ったのですが、今は仕様変更で360Wになった ので同額もしくは少し安くなる?と思ったので すがとんでもなかったです(笑) 正直、通常オプションの180Wもしくはi-BOX+ ジェネ16iに変更しようと思った位です。 ただやはり我が家は犬連れで行動は常に共に するのですが毎年夏に渡道する際、青森~函館の フェリーで車中待機4時間半がどうしても気に なってしまいます。 10年間深夜便を利用していましたが、ここ数年 温暖で青森函館は夜でもかなり蒸します。 待機中ジェネは回せないし最終的にはそこで 決めたと言うことと自分らも極度の暑がり、 夏は暑いので関東周辺あまり出かけない。 主に道の駅泊がメインになるのでジェネだと 周囲に気を使わなければならない。と言うことも ありあとで後悔するのも嫌なので結局設置する 事にしました。 今までシングルバッテリーだった我が家には 贅沢すぎるオプションでした。 金額は工賃込みで544000円です。
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ichikakutabi at 2014-06-10 22:07
亀萬さま
そうなんですよね、お高いんですよ。 でも買える方は絶対に買った方が良いですよね。 CO2出しませんし、ガソリン代要りませんし、騒音もゼロ! まあ、ジェネ程の出力はありませんが、 まさに使わなねば無駄になってしまう太陽光! これを利用しない手はないですよね。 しかもあのフレキシブルがカッコ良いのですよね。 宝くじが当たったら、全面に張り付けて黒いNOBLEになります!笑 |
アバウト
旅のHP「一般道各駅停車の旅」の作者のブログ。車中泊の旅を1995年から始め、1998年からはキャンピングカーの旅に移行。1998年「マヨルカ」、2002年「アウトドアジュニア」、2013年「ジル・ノーブル」と三台乗り継ぐ。現在はノーブルで日本中の街並み、歴史探索、温泉巡り、グルメ食べ歩き、ロードバイクヒルクライム、山歩きの旅を継続中。 by Takuma カレンダー
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